An toàn giao thông và hạn chế ách tắc giao thông
I. Mỗi phút xử lý 12 trường hợp vi phạm giao thông
Năm 2011, Sở GTVT có 2 dự án đình hoãn (Dự án xây dựng trụ sở đội Thanh tra giao thông vận tải tại Hà Đông; Dự án xây dựng đường Nguyễn Phong Sắc (đoạn từ đường 32 đến đường Hoàng Quốc Việt); 02 dự án giãn tiến độ (Dự án Xây dựng mở rộng tuyến đường Lương Đình Của ra đường Trường Chinh, Dự án Đường tỉnh 421B (ĐT 81 cũ) đoạn cổng trường Quân sự tỉnh) với tổng kinh phí cắt giảm là: 4. Để tăng cường các giải pháp nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, Chủ tịch hội đồng thành viên, Tổng giám đốc các Tổng công ty 91 trong ngành giao thông vận tải có liên quan, giám đốc sở giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện nghiêm túc các quan điểm chỉ đạo, các Đề án tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông của bộ và các đề án khác liên quan đến công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đây là lần đầu tiên Hội đồng nhân dân TP tiến hành một cuộc họp chuyên đề An toàn giao thông. Bộ trưởng Đinh La Thăng kỳ vọng giảm từ 5% đến 10% số vụ tai nạn, số người chết, giảm thiểu tối đa các vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.
Báo cáo tại hội nghị cho biết, việc bố trí lực lượng TNXP phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông vào các giờ cao điểm tại các giao lộ, chốt đèn phức tạp có lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông đông đã mang lại hiệu quả tích cực cho công tác phòng ngừa và hạn chế gia tăng ùn tắc giao thông xảy ra trên địa bàn thành phố. Trong thời gian vừa qua, tình trạng ôtô vận tải hàng hóa, hành khách, xe buýt, xe taxi khi tham gia giao thông trên đường bộ thường lạm dụng việc sử dụng còi như: bấm còi liên tục; bấm còi hơi trong đô thị và khu đông dân cư. HCM phải điều chỉnh lại chỉ tiêu về kéo giảm an toàn giao thông trong năm 2012. Quy hoạch lớn cần những "chiến lược nhỏ”Theo Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn 2050, Hà Nội sẽ hoàn chỉnh đồng bộ hệ thống giao thông. TPHCM sẽ làm gì để khắc phục tình trạng này? Báo Sài Gòn Giải Phóng đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông (ATGT) TPHCM xung quanh vấn đề này. Tại Hội nghị An toàn giao thông (ATGT) toàn quốc tại Hà Nội hôm 12 - 1, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Minh Ánh bức xúc: “Khoảng 60 - 70% nguyên nhân TNGT là do thanh niên, nhưng đi nghe về giáo dục ATGT lại chủ yếu là người già người ít tham gia giao thông”.
II. Tỉnh Thanh Hóa quyết tâm đẩy lùi tai nạn giao thông
Nghiêm cấm lãnh đạo các cấp, cán bộ công chức can thiệp việc xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, chúng chỉ thông báo chứ không có tác dụng chỉ hướng cho người tham gia giao thông. Vì vậy, việc xây dựng hệ thống BRT với các tính năng tương tự tàu điện ngầm (năng lực vận chuyển lớn, tốc độ cao, tiện nghi tốt, dịch vụ hành khách tốt), kinh phí đầu tư chỉ bằng 10% kinh phí đầu tư tàu điện ngầm và thòi gian thi công nhanh (18-24 tháng) là rất khả thi và là một giải pháp "mềm", linh hoạt, tạo ra một hình ảnh mới về xe buýt, thu hút người dân chuyển sang đi xe công cộng, là hình mẫu cho hệ thống xe buýt thông thường, hỗ trợ hệ thống xe buýt thường phát triển và từ đó góp phần giảm ùn tắc giao thông, hạn chế xe cá nhân hiệu quả nhất. Cải thiện hệ thống hạ tầng giao thông; nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe; xây dựng và hoàn thiện hệ thống cứu nạn, cứu hộ và cấp cứu y tế TNGT đường bộ. Những thuận lợi, khó khăn trong việc phát triển giao thông hiện nay, thưa ông? Những thuận lợi, khó khăn trong việc phát triển giao thông hiện nay, thưa ông? Những thuận lợi, khó khăn trong việc phát triển giao thông hiện nay, thưa ông? Những thuận lợi, khó khăn trong việc phát triển giao thông hiện nay, thưa ông? Bắc Giang có nhiều thuận lợi trong việc phát triển mạng lưới giao thông mở mang giao thương kinh tế vì gần Thủ đô Hà Nội; giáp khu tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh; cùng với việc phát triển giao thông toàn quốc, tỉnh Bắc Giang được định hướng phát triển tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, đường vành đai 4, vành đai 5 phục vụ phát triển KT-XH toàn tỉnh. Một vụ việc khác xảy ra mới đây tại ngã tư Đê La Thành - Giảng Võ (Hà Nội), CSGT phát hiện chiếc ô tô mang biển kiểm soát 15A 009.
Thứ hai, tăng cường kiểm tra, xử lý các vi pham trật tự an toàn giao thông như thường xuyên việc kiểm tra, xử lý các phương tiện vận tải hành khách, vận tải hàng hóa đường bộ vi phạm các quy định về ATGT, đình chỉ lưu hành các phương tiện không bảo đảm các điều kiện về ATGT…Thứ ba, tiếp tục thực hiện tổ chức lại giao thông một số điểm, nút giao thông, tuyến đường cho phù hợp, hiệu quả. để tận dụng và phát huy khoảng trống cho đô thị, phô diễn bề mặt kiến trúc, tạo cơ hội trang trí, mở rộng vỉa hè đi bộ, lối tiếp cận giao thông, tăng cường trồng cây xanh, vườn hoa, thảm cỏ. Qua các tiểu phẩm của Hội, chúng tôi dễ dàng nhận biết được các tình huống, lỗi vi phạm khi tham gia giao thông để phòng ngừa. tạo thành một thói quen về chấp hành pháp luật và trật tự an toàn giao thông - Tuân thủ pháp luật trật tự an toàn giao thông đường bộ: đi đúng làn đường, phần đường; tuân thủ về tốc độ; dừng và đỗ xe đúng quy định; đội mũ bảo hiểm khi điều khiển mô tô, xe máy; không vi phạm về nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông; không phóng nhanh vượt ẩu; nói chuyện điện thoại; vượt đèn đỏ; lưu hành phương tiện khi không có đủ giấy tờ theo quy định.Những danh hiệu cao quý trao tặng cho Công ty cổ phần cầu 12 - đơn vị ba lần Anh hùng, Công ty cổ phần cầu 14 - đơn vị Anh hùng và nhiều phần thưởng khác đánh dấu bước trưởng thành vững vàng của cienco 1 trong quá khứ và hiện tại. Việc chặn xe ngay dốc cầu rất nguy hiểm và vi phạm luật giao thông.
III. Thủ tướng gửi thông điệp cho người tham gia giao thông
Đáng lưu ý, trong tháng 5 đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm 32 người chết, bị thương 29 người. Trưởng Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an TP Hà Nội Đại tá Nguyễn Duy Ngọc. Bộ GTVT sẽ chỉ đạo kiểm tra kỹ các kỳ thi cấp bằng lái xe, tiến độ thi công của các dự án lớn. ITS là hệ thống công nghệ mới phát triển trên thế giới, được sử dụng để giải quyết các vấn đề tai nạn và ùn tắc giao thông đường bộ. Ngoài ra, tại các ngã rẽ mới mở chưa có gờ giảm tốc, chưa có lối dành cho người đi bộ, biển chỉ dẫn đặt không đúng chỗ nên gây "khó" cho lưu thông. Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Xuân Phúc cho biết: Từ lâu nay chúng ta đã đổi mới nhiều biện pháp, đưa ra nhiều chủ trương, bộ máy quản lý cũng đồ sộ vấn đề trật tự an toàn giao thông (TTATGT) vẫn không có những bước đột phá.
Khi nói đến văn hóa giao thông, chủ yếu là ý thức tự giác tuân thủ pháp luật về an toàn giao thông như một chuẩn mực đạo đức khi tham gia giao thông. Thiết nghĩ ai cũng có thể hiểu rằng ATGT thật sự chỉ có được khi có sự hợp tác của tất cả những người tham gia giao thông và của cả xã hội. Ngành giao thông vận tải thành phố cũng sẽ tích cực khai thác hệ thống đường sông vào việc phục vụ việc đi lại của người dân, nhằm giảm tải cho đường bộ. Đóng góp tích cực vào việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong những ngày diễn ra Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN 43 và các hội nghị liên quan, ngoài lực lượng CSGT còn có Công an phường, CSTT, dân phòng, Thanh tra giao thông vận tải. Nghiên cứu và đề xuất các biện pháp mạnh như: đình chỉ hoạt động kinh doanh có thời gian hoặc rút giấy phép kinh doanh vĩnh viễn đối với các cá nhân, đơn vị không phối hợp với cơ quan có chức năng trong việc giải quyết tình trạng mất trật tự an toàn giao thông trước khu vực kinh doanh. Hiện trên địa bàn thành phố, nhiều vị trí giao cắt giữa đường sắt và đường bộ xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét