Tai nạn giao thông giảm trong 6 tháng đầu năm
I. Kiểm tra các địa phương có tai nạn giao thông tăng
Ngày 11-12 xảy ra vụ tai nạn giao thông tại ngã tư Kim Mã- Nguyễn Chí Thanh, ô -tô BKS 29A-271. Riêng trong tháng An toàn giao thông, cả nước xảy ra trên 1. Các trung tâm đô thị của chúng ta tiếp nối thành một chuỗi, không có sự phân tán ra xung quanh, chính điều này làm lượng xe cộ tập trung quá nhiều tại một nơi. Ảnh: CAO THĂNG Hoàng Văn Mai - Nam - Lý Thuờng Kiệt, Quận 10, TPHCM- Từ đầu năm đến nay, tình trạng bán hàng lấn chiếm lòng lề đường gây mất trật tự vẫn diễn ra phức tạp.
Cũng theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong 07 ngày Tết, các lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 23. Thời gian qua, việc “xanh hóa vỉa hè” đã cải thiện rất tốt cho cảnh quan đường phố, tạo môi trường thân thiện cho người dân, giải pháp này đang được nhân rộng và là hình mẫu để áp dụng trong các dự án đầu tư xây dựng cải tạo công trình đường. Đảng ủy đặc biệt coi trọng công tác lãnh đạo phối hợp với lực lượng chức năng như cảnh sát cơ động, công an các địa phương cùng thực hiện giữ gìn TTATGT; kiểm tra, xử lý theo chuyên đề, đối tượng, địa bàn trọng điểm. Nếu không làm nghiêm sẽ tạo cho người lưu thông vô tư vi phạm. Muốn có được cuộc sống xanh, mọi người phải cùng nhau góp sức xây dựng, trong đó vai trò của nhà nước đặc biệt quan trọng. Thông tư này sẽ có tác động tích cực tới những người vi phạm thuộc các tổ chức, cơ quan đơn vị hoặc đang công tác và làm việc.
II. Hà Nội: Thêm 5 nút giao thông có nữ cảnh sát
Cái này nên áp dụng cho các trẻ mẫu giáo ở các trường mầm non. Song song với sự phát triển đó thì việc bồi dưỡng, nâng cao nghiệp vụ, đạo đức cho đội ngũ lái xe là cần thiết. HCM cũng yêu cầu Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 xóa bỏ trạm dừng xe buýt trên quốc lộ 1 (khu vực trước giao lộ quốc lộ 1 - nhánh rẽ phải từ Đại học Nông lâm về xa lộ Hà Nội). Bộ đã phân loại các dự án, theo hướng ưu tiên cho các dự án có thể hoàn thành trong năm 2011 và phát huy ngay tác dụng vềi kinh tế xã hội; bố trí các dự án đang thực hiện mà có khả năng thuận lợi để đạt giải ngân cao. Vì thực tế, với tốc độ phát triển các phương tiện giao thông như hiện nay, chẳng biết hạ tầng giao thông Hà Nội sẽ chịu đựng được đến bao giờ. Qua đó thính giả nghe đài sẽ giao lưu và bầu chọn Total – Hiệp sĩ Giao thông mà họ yêu thích.
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia thừa nhận: “Trong thời gian qua việc cung cấp thông tin cho báo chí chưa kịp thời, nên đã xảy ra một số tranh cãi không đáng có. Diễu hành hưởng ứng “Năm An toàn giao thông - 2012” tại Hà Nội. Đó là, việc xử phạt nghiêm và công khai, đủ sức răn đe và ngăn ngừa chưa được thực hiện triệt để, nó bị những biến tướng của nạn đút lót, hối lộ và cậy quyền thế can thiệp vào. Đại úy Lê Tuấn Anh, Đội trưởng Đội CSGT - TTCĐ (Công an huyện Lak) cho biết: “Trong 9 tháng đầu năm 2014, huyện Lak là 1 trong 5 địa phương đã giảm được TNGT trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2013.Sau giờ cao điểm buổi sáng, 4 giờ chiều Huyền lại tiếp tục công việc phân luồng giao thông. Đây là hoạt động nhằm lập lại trật tự giao thông tại sân bay trong dịp Tết.
III. Đường dây điện, viễn thông làm vướng mặt bằng nhiều dự án giao thông trọng điểm
Ban ATGT tỉnh Ninh Thuận cho biết, qua gần bốn năm (từ tháng 8-2007 đến nay) triển khai thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, các lực lượng thi hành công vụ tại địa phương đã phát hiện, xử lý 107. Lấy “Năm an toàn giao thông 2012” là năm “Thiết lập kỷ cương trật tự an toàn giao thông trong phạm vi cả nước và chống ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn”… Đạt Lê. Chính từ sự sâu sát này, lực lượng cảnh sát giao thông chủ động nắm bắt được quy luật, thời gian hoạt động của các đối tượng, từ đó tổ chức tăng cường kiểm soát hành chính tại các tụ điểm công cộng, nơi tụ tập đông người, để rồi cuối cùng chủ động và sớm phát hiện ngăn ngừa hành vi vi phạm. Nạn tắc đường thường xảy ra giờ cao điểm tại Hà Nội. Tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng xảy ra 3 vụ tại Nghệ An, TP Hồ Chí Minh và Điện Biên, làm chết 15 người, bị thương 12 người; tai nạn giao thông đường sắt xảy ra 29 vụ, làm chết và bị thương gần 30 người; giảm cả ba mặt: số vụ, số người chết và bị thương so với cùng kỳ năm 2010. Nguyên nhân về lái xe, nguyên nhân về đường, nguyên nhân về người bộ hành v.
Sáng 2/9, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Đồng Nai đã ra quân, tăng cường bố trí lực lượng hướng dẫn điều tiết giao thông tại các giao lộ, điểm đen, các trục lộ chính như Quốc lộ 51, Quốc lộ 1A và Quốc lộ 20. Thiết thực đưa Luật Giao thông vào nhà trường Rà soát giao thông thủy, bộ Các lực lượng chức năng mở đợt cao điểm kiểm tra hoạt động, phương tiện các đơn vị vận tải hành khách công cộng, đường dài, taxi, bến bãi; xử lý nghiêm các vi phạm; kiên quyết đình chỉ lưu hành các phương tiện không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, các phương tiện vi phạm. Tham dự Lễ có đại diện Ban an toàn giao thông (ATGT) tỉnh; đại diện HĐND, UBND, UBMTTQVN và các hội đoàn thể trong huyện; đại diện lãnh đạo các cơ quan ban ngành, thành viên ban ATGT huyện và cán bộ, công nhân viên chức, người lao động; chủ tịch UBND kiêm trưởng ban ATGT các xã, thị trấn; đại diện đoàn xã và công an, ban chỉ huy quân sự cấp xã. Đại biểu Nguyễn Trọng Trí nêu: Tại kỳ họp này, các đại biểu đi sâu vào phân tích các nguyên nhân chủ quan của con người, cả người tham gia giao thông và người thực thi pháp luật về giao thông. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, nảy sinh một số khó khăn, vướng mắc, các cơ quan chức năng sẽ tập hợp ý kiến các địa phương, báo cáo Bộ Công an ban hành Thông tư hướng dẫn thực hiện nghị định thống nhất trong toàn quốc. Theo tôi xã hội phát triển thì việc sử dụng phương tiện đi lại là tất yếu chỉ có giải pháp hữu ích hơn để hạn chế tai nạn giao thông là giáo dục người dân nhất là thế hệ trẻ (đối tượng hay gây TNGT nhất) phải chấp hành an toàn giao thông khi cơ sở hạ tầng chưa đủ.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét