LĐLĐ Hà Tĩnh: Truyền thông công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông

Nhiều giải pháp bảo đảm an toàn giao thông

I. TPHCM: Khắc phục 24 điểm đen tai nạn giao thông

Ông Dũng thừa nhận, trong giai đoạn dự án đang ngưng trệ, đường để bảo đảm giao thông chưa tốt. Không thể chấp nhận kiểu cho người dân giám sát xây dựng công trình giao thông mà người dân không được thông tin đầy đủ”- ông Thăng lưu ý. Có nhiều chuyên đề xử lý vi phạm - Hà Nội là một trong những thành phố được Thủ tướng Chính phủ khen ngợi trong vấn đề cải thiện tai nạn và ùn tắc giao thông trong 6 tháng đầu năm. Tương tự như ở Công trường Dân Chủ, giao lộ này chỉ có một vòng xoay để điều tiết giao thông nên xe từ các hướng đồng loạt đổ về nút gây ra ùn tắc giao thông.

Nhiều người dân vẫn ngang nhiên phóng xe lên vỉa hè để đi cho nhanh. Hai ngày sau khi triển khai biện pháp đổi giờ học, giờ làm để giảm ùn tắc giao thông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có báo cáo nhanh gửi Bộ Giao thông vận tải nêu rõ, tình hình giao thông trên các tuyến đường của thành phố đã được cải thiện sau đổi giờ. Đó chính là công sức của các CTV giao thông- những người không ngại nắng gió, bụi đường đã liên tục gọi về cho chương trình; đó là sự đóng góp thiết thực của các thính giả thân thiết và của mọi người dân TP; đó là sự phối hợp kịp thời và những cuộc gọi hỗ trợ quý báu từ Trung tâm điều khiển tín hiệu giao thông – Phòng CSGT đường bộ- đường sắt Công an TP; và ở đó Kênh GTĐT chỉ là một phần mà thôi. CSGT sẽ có mặt để kịp thời ngăn chặn và giải tỏa ùn tắc, đảm bảo thông thoáng để các phương tiện lưu thông, giúp nhân dân về với gia đình kịp thời và đón một cái Tết an toàn. Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương đầu tiên trong cả nước thực hiện thành công việc xây dựng hệ thống đường gom và hàng rào đường gom cho toàn bộ tuyến đường sắt chạy qua địa bàn. Với hiện trạng như vậy, việc thi công các cầu vượt sẽ ảnh hưởng lớn đến giao thông khu vực phía tây nam thành phố, nhiều khả năng sẽ làm cho tình trạng ùn tắc giao thông khu vực này trầm trọng thêm.

II. Tai nạn giao thông giảm cả 3 chỉ tiêu

Tại cuộc họp sơ kết đánh giá công tác tháng 8 và triển khai công tác tháng 9 được Ban Chỉ đạo 197 thành phố tổ chức đầu tháng vừa qua, ông Nguyễn Văn Khôi - Phó Chủ tịch UBND thành phố, Trưởng Ban chỉ đạo 197 thành phố đã cảnh báo các sở, ban, ngành chức năng trên địa bàn trong đó có CSGT, Thanh tra GTVT cần gấp rút tiến hành nhiều biện pháp đảm bảo TTATGT, giảm thiểu ùn tắc cũng như TNGT trong tháng 9 so với tháng 8 và những tháng tiếp theo của năm. Một trong ba người còn ở lại hiện trường sau khi chui ra khỏi xe với hơi thở nồng nặc mùi rượu cũng đã viện lý do như trên để không cho CSGT kiểm tra nồng độ cồn. Tháng trước có một sinh viên khi qua đường thì bị xe máy vượt đèn đỏ đâm phải, mọi người đưa đi bệnh viện, không biết giờ thế nào. Dự án xây dựng cầu Đông Xuyên và đường dẫn lên cầu khởi công vào ngày 19/5/2012 đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào tháng 5/2014 theo đúng yêu cầu của Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân và nguyện vọng của nhân dân. Qua một năm phối hợp, Tổng cục Đường bộ và Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội đã huy động cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát và đã lập biên bản xử lý gần 460. để bảo đảm an toàn giao thông cho cầu vượt, khắc phục những nguyên nhân của yếu tố này đã dẫn đến tình trạng mất an toàn như đã xảy ra.

Và Chính phủ quyết định lấy năm 2012 là “Năm an toàn giao thông”. Với mỗi một điểm nóng giao thông cần có những biện pháp tổ chức khác nhau sao cho phù hợp với thực tế; có khu vực thì bằng đèn tín hiệu chỉ huy, nhưng có khu vực thì phải do lực lượng chức năng điều hành trực tiếp, nhằm bảo đảm tính chủ động, linh hoạt ứng phó theo tình hình. Dễ thấy hiệu quả nhất trong lĩnh vực đường bộ là thông tin về tình trạng thời tiết, mức độ an toàn và mật độ, khả năng ùn tắc trên từng tuyến đường, giao lộ ; rồi việc phòng chống uống rượu bia, việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông xe máy. Thông qua hội nghị, nội dung về bảo đảm trật tự an toàn giao thông cần được tổng kết một cách khách quan, đánh giá đúng những mặt làm được; chỉ rõ tồn tại, yếu kém; cần “mổ xẻ” cho được nguyên nhân thực trạng tình hình tai nạn giao thông trong thời gian qua và đề xuất, kiến nghị cấp có thẩm quyền tiếp tục ban hành những giải pháp hữu hiệu để giảm thiểu tai nạn giao thông.Lý do ông Tường đưa ra là không thể cứ mỗi năm chúng ta đặt ra mục tiêu kéo giảm 10% được bởi trong 2 tháng đầu 2013 số người chết do TNGT đã tăng đột biến. Tăng chế tài, giảm kẹt xeTừ đầu tháng 9-2011, Sở GT-VT TP.

III. Sở Giao thông: 'Ùn tắc được cải thiện sau biện pháp đổi giờ'

Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong năm ngày nghỉ lễ (30/4-4/5), số vụ và số người bị thương vì tai nạn giao thông giảm sâu so với cùng kỳ năm 2013, nhưng số người chết vì tai nạn giao thông lại tăng bảy người. Cùng với việc khai thác tối đa và hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông hiện có, cần phải tập trung các nguồn lực để đầu tư nâng cấp và xây dựng mới các công trình giao thông đồng bộ, hiện đại, liên kết hợp lý các phương thức vận tải giữa đô thị và nông thôn, gắn kết bảo vệ môi trường. Giải thưởng báo chí với chủ đề "Tác phẩm báo chí tuyên truyền về an toàn giao thông hay nhất năm 2012" sẽ được tổ chức vào tháng Năm tới và trao giải vào tháng 12/2012. Bài dự thi “Văn hóa giao thông - Ứng xử của bạn?” gửi theo địa chỉ: Báo Tiền Phong , số 15 Hồ Xuân Hương, Hà Nội và Báo Tiền Phong điện tử: www. Trong năm qua, trên địa bàn quận không xảy ra tình trạng đua xe trái phép, về căn bản đã kịp thời ngăn chặn được tình trạng thanh thiếu niên tụ tập chạy xe gây rối trật tự công cộng. Đáng nói, phần lớn nguyên nhân dẫn đến những vụ tai nạn tại các "điểm đen" đều xuất phát từ ý thức người đi đường.

Người TGGT hiểu và chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông bao gồm điều khiển phương tiện đi đúng tốc độ, đúng làn đường, chấp hành tốt các hệ thống biển báo thông tin giao thông; kiểm tra phương tiện tốt trước khi vận hành, sử dụng, đảm bảo tốt các yếu tố an toàn theo quy định như đèn báo, còi hiệu, gương chiếu hậu; có trách nhiệm đối với bản thân, tôn trọng, nhường nhịn và hỗ trợ những người, phương tiện khác đang cùng tham gia giao thông, có thái độ ứng xử văn minh lịch sự khi xảy ra va chạm giao thông. Tiếp tục chỉ đạo, hướng dẫn các doanh nghiệp thực hiện quyết liệt tái cơ cấu theo Đề án đã được Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt. Mặt khác, Thanh tra GTVT còn tổ chức kiểm tra các phương tiện dừng đỗ không đúng nơi quy định gây ùn tắc giao thông; kiểm tra, xử lý và giải tỏa các trường hợp lấn chiếm hè, đường phố gây cản trở và ùn tắc giao thông; áp dụng các biện pháp cưỡng chế đối với các phương tiện dừng đỗ sai quy định không chấp hành việc kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ. Bên cạnh việc đầu tư hạ tầng, tổ chức giao thông là vấn đề trọng điểm; đầu tư các điểm đỗ cũng là hướng phát triển của giao thông Thủ đô. Bộ Giao thông vận tải cho biết, trong mấy ngày gần đây đã xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng trên đường sắt, đặc biệt trong hai ngày 1 và 3/2, trên tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội-Lào Cai liên tiếp xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông đường sắt làm chết 7 người, bị thương 4 người và hỏng 2 xe ôtô. Phó chủ tịch Ủy ban ATGTQG Nguyễn Hoàng Hiệp cho rằng: Cái gốc của vấn đề là tuần tra kiểm soát và quản lý vận tải.