Quận Tân Phú, TPHCM - Quyết tâm giảm tai nạn giao thông

"Điểm đen giao thông" Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi đã được lắp đèn tín hiệu

I. Quản lý giao thông đô thị tại TP HCM : Nên xã hội hóa

Ngày 28/8/1945, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã ký sắc lệnh thành lập Bộ Giao thông công chính. Theo đánh giá của các chuyên gia giao thông Nhật Bản, đến thời điểm này, hầu hết các công trình của dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội (giai đoạn 1) đã có hiệu quả theo đúng mục tiêu ban đầu thành phố đặt ra. Kết quả huy động vốn từ nguồn vốn vay có hỗ trợ lãi suất theo chương trình kích cầu của Chính phủ của các Tổng công ty xây dựng giao thông thuộc Bộ đã vay trung hạn hơn 33,540 tỷ đồng và vay ngắn hạn hơn 690 tỷ đồng; số tiền lãi vay được giảm gần 19,10 tỷ đồng. Trong bối cảnh tình hình trật tự ATGT và TNGT hiện nay thì những thông tin kịp thời, có định hướng là điều rất quan trọng bởi báo chí không chỉ mang tính truyền thông đơn thuần mà ở một góc độ nào đó còn giữ vai trò quyết định trong việc hướng dẫn và định hướng dư luận.

Là người dân TPHCM, ắt hẳn chúng ta đều ít nhất một lần chứng kiến hoặc là nạn nhân của vấn nạn ùn tắc giao thông. thường xuyên tắc đường giờ cao điểm do hệ thống đèn THGT không "làm việc". Theo kế hoạch, từ nay đến hết tháng 12/2014, các cơ quan chức năng sẽ lắp đặt thêm 9 hệ thống loa tuyên truyền tại 9 điểm nút giao thông trọng điểm. Tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng giảm nhưng mức độ và tính chất nguy hiểm lại có chiều hướng gia tăng. Ngoài ra, người điều khiển phương tiện còn bị tước quyền giấy phép lái xe 60 ngày. Việc lắp đặt các dải phân cách trên những tuyến đường chưa hợp lý phải điều chỉnh ngay.

II. Hiệu quả từ hệ thống loa tuyên truyền giao thông ở Hà Nội: Nhân rộng cách làm hay

Đồng thời đã kiến nghị hàng loạt giải pháp đồng bộ trước mắt và lâu dài, trong đó có việc nghiên cứu, sửa đổi bổ sung Pháp lệnh phí và lệ phí theo hướng bổ sung nội dung thu phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân và phí giao thông lưu hành vào trung tâm thành phố vào Danh mục Phí và lệ phí nhằm tăng cường hiệu lực quản lý Nhà nước về giao thông vận tải. Đầu tháng 7 vừa qua, được sự đồng ý của UBND thành phố, Sở Giao thông vận tải thành phố đã triển khai thực hiện kế hoạch vận động người dân đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng, phấn đấu tăng số lượng người dân đi xe buýt lên 15% vào năm 2015 và đạt 30% vào năm 2020. Bên cạnh đó, các ngành chức năng của tỉnh Vĩnh Long cũng đẩy mạnh công tác phối hợp kiểm tra, phát hiện, xử lý vi phạm về hành lang an toàn đường bộ, đường thủy, họp nhóm chợ trái phép, lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè để kinh doanh, mua bán. HCM và đánh giá kết quả thực hiện công tác của năm trước, Ban an toàn giao thông TP cho biết mục tiêu của năm nay là phấn đấu giảm ít nhất 5% số người chết do tai nạn giao thông, mục tiêu chung là kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba mặt: số vụ, số người chết và số người bị thương. Thiết nghĩ, việc bắt phạt những đối tượng cố tình vi phạm luật giao thông là cần thiết, tuy nhiên, CSGT cũng chỉ được phép lập chốt ở những nơi đảm bảo việc dừng, đậu xe. Theo ông Giao, phương tiên giao thông an toàn và thân thiện phải đảm bảo các điều kiện như: Thiết kế phương tiện và thiết bị đảm bảo an toàn giao thông thân thiện với môi trường; Hệ thống kiểm định, giám sát, đảm bảo tiêu chuẩn phương tiện; Tải trọng phương tiện vận tải hàng hóa.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội ra thông báo, tạm thời thu giữ giấy phép đỗ, trông giữ ôtô dưới lòng đường ở 50 điểm trong các quận nội thành. Hỏi: Khi lưu thông tới nút giao thông Tràng Tiền - Hàng Khay (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), bánh trước xe máy của tôi đã lăn qua vạch sơn kẻ đường thì đèn tín hiệu màu vàng bật sáng, tôi sợ phanh gấp để dừng lại sẽ gây nguy hiểm nên tôi tăng ga vọt qua. Được sự chỉ đạo của Công an TPHCM, Phòng Cảnh sát Giao thông Đường bộ - đường sắt (CSGT ĐB - ĐS) xây dựng kế hoạch bảo vệ kỳ thi tuyển sinh vào các trường ĐH, CĐ năm 2011 tại cụm thi TPHCM. Trong tháng 9 này, Hà Nội sẽ tăng cường phổ biến, tuyên truyền các quy định của Luật giao thông đường bộ, các tiêu chí văn hóa giao thông, các hành vi thể hiện văn hóa giao thông.Xem xét phân tuyến (một chiều) hợp lý, khoa học nhiều tuyến đường trong nội thành, cấm buôn bán vỉa hè. Theo Thượng tá Đinh Văn Ninh, Trưởng phòng CSGT, mặc dù liên tục trong bảy năm liền, lực lượng CSGT Ninh Bình đã bền bỉ phấn đấu không để tai nạn giao thông không gia tăng, nhưng vẫn còn nhiều nguy cơ tiềm ẩn.

III. Thủ phạm của tai nạn giao thông

Đa số người tham gia lưu thông vẫn chưa chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường bộ khi tham gia lưu thông trên đường, tình trạng uống rượu bia khi tham gia giao thông, lưu thông ngược chiều, chạy sai làn đường, vượt đèn đỏ, đua xe… vẫn tái diễn. com ) Ông Nguyễn Trọng Thái – Phó Văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia: Về cơ bản, Nghị định 34 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ là phù hợp và mang lại hiệu quả răn đe, nâng cao ý thức giáo dục. Năm 2009 cũng là năm con số TNGT vẫn ở mức cao, tuy có giảm so với năm 2008 nhưng không đáng kể, chỉ 1,58%. Một khu vực nữa cũng thường xuyên trong tình trạng ùn ứ trước cổng ra vào, đó là những bệnh viện có người đến thăm khám với số lượng lớn. Như vậy, khi vắng bóng cảnh sát giao thông, sự kém văn hóa khi tham gia giao thông đã bộc lộ hết “bản chất thật của nó”. Đã tăng cường tuần tra kiểm soát giao thông, phát hiện lập biên bàn 8.

Trong năm 2013, Cty đã đầu tư xây dựng và đưa vào sử dụng 2 nút giao thông giao cắt với Tỉnh lộ 10 và 10B đã tạo niềm tin đối với các Sở ban ngành, nhất là UBND TP. Năm nào Ủy ban ATGT Quốc gia cũng phối hợp với Bộ GTVT, Bộ Công an có giải trình những nội dung giám sát, chất vấn của các đại biểu Quốc hội. Đặc biệt chương trình thi kiến thức tìm hiểu luật giao thông với những câu hỏi mang tính thực tiễn cao sẽ giúp CNVCLĐ nâng cao khả năng xử lý nhanh nhạy với các tình huống cụ thể khi tham gia giao thông trên đường phố. Quang cảnh buổi lễ tôn vinh Các cá nhân được tuyên dương là những người đã có nhiều đóng góp trong việc xây dựng, giữ gìn trật tự đường phố và bảo đảm an toàn giao thông trên cả nước. Trên cơ sở đó sẽ tiếp nhận thông tin, cử người sơ cứu khi nhận được tin báo tai nạn giao thông. Mặt khác, người dân khi ra đường hãy nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông để bảo đảm an toàn cho mình và mọi người.