Bảo đảm an toàn giao thông dịp Giỗ Tổ Hùng Vương, 30-4, 1-5

Phân luồng giao thông từ xa: Tắc... vẫn hoàn tắc

I. Hà Nội: Còn nhiều điểm ùn tắc giao thông

Trong năm qua, Phòng CSGT Hà Nội đã triển khai hiệu quả 57 chuyên đề, tập trung vào các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông như: xe chạy quá tốc độ quy định, đi sai làn đường, vượt sai quy định; số thanh, thiếu niên, học sinh đi xe mô tô không đội mũ bảo hiểm; sử dụng rượu bia nhưng điều khiển phương tiện; xe ba bánh tự đóng giả danh thương binh; dừng, đỗ sai quy định (đặc biệt là xe taxi dừng đón trả khách trước cổng bệnh viện, nhà ga, xe khách vòng vo đón trả khách, dừng đỗ sai quy định)… "Mặt tiền" của lực lượng CSGT Năm 2013, giao thông thủ đô sẽ tạo thêm hình ảnh mới, đó là lực lượng nữ cảnh sát mặc sắc phục màu vàng vào phân luồng giao thông tại các giao lộ, tạo hình ảnh đẹp, thân thiện trên đường phố. Ngành Giao thông vận tải TP. HCM nghiên cứu cho phép thí điểm hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy theo hình thức đường thủy nội địa để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Ùn tắc giao thông xảy ra, phần lớn là do sự quản lý chưa tốt của cơ quan chức năng (chiếm 70%), còn do ý thức của người dân chỉ chiếm 30%.

Trọng điểm là các tuyến quốc lộ: 1, 5, 14, 18, 51 và một số điểm du lịch tập trung trên địa bàn. Năm 2012 được chọn là năm “Thiết lập trật tự kỷ cương giao thông trong phạm vi cả nước và chống ùn tắc giao thông ở các TP lớn”. Dự đoán trong vòng 10 năm nữa, hai thành phố này có lẽ chỉ có thêm khoảng 3 - 5 tuyến metro hoặc tàu điện mặt đất, con số này cũng chỉ đáp ứng thêm khoảng 7% - 8% nhu cầu. HCM xác định công tác tuyên truyền giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông vừa có ý nghĩa trước mắt, vừa là yếu tố căn cơ lâu dài để đảm bảo an toàn giao thông. Có thể dễ dàng bắt gặp tại những địa điểm này những hành vi như luồn lách, giành đường, chen lấn, bấm còi inh ỏi, va chạm, xích mích, vượt đèn đỏ… gây nên tình trạng ách tác giao thông cục bộ tại giờ cao điểm. Để thực hiện hiệu quả Nghị quyết 32/CP của Chính phủ, phấn đấu đạt mục tiêu kiềm chế TNGT, giảm ùn tắc giao thông, các ngành, các cấp cần tiếp tục hoàn thiện hệ thống văn bản pháp luật về TTATGT; đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT, nhất là các tiêu chí "Văn hóa giao thông" để người tham gia giao thông hiểu và thực hiện.

II. Không dám giỡn mặt với cảnh sát giao thông Đồng Tháp

Trước thông tin báo SK&ĐS phản ánh, Sở GTVT Đà Nẵng đã có Công văn số 2027/SGTVT-QLGTĐT gửi HĐND TP. Hoàn thành dứt điểm trong quý I/2013 một số tuyến đường như đường 32, đường 16…Cũng trong quý I/2013 sẽ hoàn thiện thủ tục và khởi công 16 công trình như đường Trần Phú- Kim Mã, cầu Mọc, cầu 361… Sở GTVT sẽ trình UBND TP cho phép thực hiện đầu tư các cầu thép vượt sông Tô Lịch, Lừ tại các vị trí khu vực đường Kim Giang giao với đường Hoàng Đạo Thành; khu vực cây xăng Thịnh Liệt nối với khu đô thị Linh Đàm, cầu Đào Tấn. Mặt khác, Chủ tịch cũng chỉ đạo việc xây dựng các tuyến đường trên cao phải tính toán đến các yếu tố: kỹ thuật, kiến trúc, hiệu quả, tác động xã hội… để hình thành mạng lưới giao thông mới; tập trung xây dựng các nút giao với giải pháp có lợi nhất. Tuy nhiên, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cảnh báo: “Nếu không có mặt bằng “sạch” thì sẽ còn chậm”. Theo đó nội dung hoạt động của Tháng ATGT gồm có 3 nội dung chính: Xây dựng Tháng Văn hóa giao thông; Ban ATGT tỉnh phối hợp với Ban ATGT thành phố tổ chức lễ phát động, ra quân hưởng ứng Tháng An toàn giao thông vào ngày 31/8/2009. Trong buổi làm việc với các sở ngành mới đây, Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín yêu cầu, các sở, ban, ngành, quận huyện tập trung thực hiện quyết liệt các giải pháp đã đề ra từ đầu năm, đặc biệt là 4 nhóm giải pháp chính, thường xuyên kiểm tra xử lý xe dù, bến cóc, xử phạt nghiêm các trường hợp xe chở quá tải.

Hiện nay đang có sự mất cân đối về cơ cấu phương tiện trong hệ thống giao thông của Hà Nội, xe máy có số lượng đông đảo nhất với khoảng hơn 3,6 triệu xe, chiếm 70% tổng số phương tiện, ô tô mặc dù số lượng không nhiều (khoảng hơn 300 nghìn xe) nhưng đang tăng khá nhanh với khoảng 10 đến 14%/năm. Trong ngày, ghi nhận tại các bến xe khách ở TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, TP Đà Nẵng… lượng người vào bến xe để trở về quê vẫn rất đông, nhưng với sự chuẩn bị chu đáo, lực lượng chức năng luôn túc trực tại hai cửa ra vào và trước cửa bến xe, nên tình hình an ninh trật tự, giao thông trong và ngoài các bến xe luôn được bảo đảm an toàn, thông suốt, không xảy ra ùn tắc giao thông. Trong tháng, CATP cũng đã thực hiện phân cấp một số mặt công tác của lực lượng CSGT về CA cấp quận, huyện với mục tiêu tăng cường hiệu quả giải quyết các vấn đề về TTATGT. Thông qua các lớp tuyên truyền này, những cán bộ tham gia sẽ tiếp tục tuyên truyền Luật Giao thông tới cán bộ, nhân dân trên địa bàn, đơn vị mình phụ trách, góp phần nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành Luật Giao thông của người dân.Tuy nhiên, đến thời điểm sát ngày 1/7, vẫn còn nhiều phụ huynh thờ ơ, không đội mũ bảo hiểm cho con em mình. Không như đèn xanh, cho phép người đi và cũng không như đèn đỏ, buộc các phương tiện giao thông phải dừng lại… Đèn vàng có 3 ý nghĩa khác nhau tùy thuộc vào thời điểm sáng đèn.

III. Một số quy định về việc cấp thẻ kiểm tra giao thông vận tải

Để giải quyết nạn ùn tắc giao thông, yếu tố then chốt vẫn là phải xây dựng cơ sở hạ tầng đáp ứng được nhu cầu của xã hội. Trước hiện trạng này, lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt đã chỉ đạo nắm chắc tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến địa bàn được phân công, tập trung xử lý vi phạm đảm bảo không xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông nghiêm trọng. TP khởi công và đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm về giao thông như tuyến Tân Sơn Nhất-Bình Lợi-Vành đai ngoài, xa lộ Hà Nội, tỉnh lộ 10, tỉnh lộ 10B, cầu Sài Gòn 2. Đặc biệt thực hiện mô hình này, Ủy ban nhân dân xã kiên quyết không xét công nhận gia đình văn hóa, gia đình an toàn về an ninh trật tự đối với 15 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, thực hiện chuyên đề trọng tâm là “Phòng chống rượu, bia đối với người điều khiển phương tiện giao thông”. Cuộc thi “Giao thông thông minh trên internet” do Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Trung ương Đoàn, Tổng công ty VTC vàTổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 – CTCP (Cienco 4) tổ chức.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện nay mạng lưới giao thông đường bộ trên toàn quốc có chiều dài khoảng 280. Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cũng nói thêm rằng đa số các dự án đều được chỉnh sửa, bổ sung nhiều lần trong quá trình thực hiện cho phù hợp với thực tế, nhưng tất cả phải nằm trong "đường đỏ xây dựng". Nhiều cơ quan báo chí có kế hoạch dài hạn, mở thêm chuyên mục, chương trình, kênh chuyên đề tuyên truyền về các chủ trương, chính sách, pháp luật của Đảng và Nhà nước, các biện pháp chỉ đạo điều hành của Chính phủ, của các Bộ, ngành, địa phương về an toàn giao thông. Do đó, Kế hoạch An toàn giao thông sẽ xây dựng các giải pháp an toàn giao thông hữu hiệu để phát triển chính sách an toàn giao thông bền vững tại Hà Nội, nhằm đạt tới: “Một xã hội đầy tình thương và không có tai nạn giao thông tại Hà Nội”. Tại kỳ họp này Hội đồng Nhân dân thành phố đã thông qua Dự thảo Nghị quyết Kế hoạch thực hiện Năm an toàn giao thông 2012 với 8 nhiệm vụ giải pháp chính nhằm đạt các chỉ tiêu cơ bản là: kéo giảm 10% tai nạn giao thông trên cả ba mặt, kéo giảm 10% số vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút, ngăn chặn có hiệu quả tình trạng đua xe trái phép, vi phạm Luật giao thông; 100% phường xã, thị trấn trên địa bàn thành phố đồng loạt ra quân và triển khai liên tục, có hiệu quả “Năm an toàn giao thông 2012”. Hiện phương án, địa điểm, con số cụ thể chưa xác định do vướng mắc về quy hoạch, phụ thuộc vào tuyến đường sắt trên cao sắp triển khai.