Quyết liệt ngăn chặn, đẩy lùi tai nạn giao thông
I. Dư âm từ Hội thi An toàn giao thông các tỉnh bắc miền Trung
Riêng tại các tuyến đường nội đô, lực lượng CSGT phối hợp với lực lượng cảnh sát cơ động, cảnh sát 113, 141, cảnh sát hình sự, công an các quận, huyện, thị xã sẽ tập trung xử lý nghiêm các hành vi gây mất trật tự giao thông đô thị, gây ùn tắc giao thông như: Vượt đèn đỏ, điều khiển phương tiện đi ngược chiều, đi vào đường cấm, dừng, đỗ sai quy định. Đây là những biện pháp nhằm hoàn trả lòng đường, ưu tiên cho các phương tiện giao thông cá nhân lưu hành trong nội thành. HCM qua cầu Bình Điền 2 để giảm kẹt xe. Kiểu dải phân cách này sử dụng nguyên liệu đơn giản, có khả năng chịu va chạm tốt”, anh Nam cho biết.
Nhiệm vụ chính của lực lượng CSGT là điều khiển, hướng dẫn để người dân đi lại trật tự, an toàn, chấp hành đúng luật giao thông; còn việc bắt phạt chỉ nhằm răn đe các đối tượng cố tình vi phạm ATGT. Ngoài nhiệm vụ xử lý vi phạm bằng hình ảnh ca-mê-ra, các tổ CSGT tuần tra lưu động còn chủ động hỗ trợ, giúp đỡ nhân dân gặp khó khăn trong quá trình tham gia giao thông. Tuy nhiên, UniSignal lại được thiết kế rất khác biệt và sáng tạo hơn so với mẫu đèn thông thường vì mỗi tín hiệu đèn lại mang một hình khác nhau, giúp cho những người mắc bệnh mù màu hoặc khó phân biệt màu dễ dàng trong việc tiếp nhận tín hiệu từ đèn giao thông. Lưu lượng phương tiện giao thông trên địa bàn khoảng 4,9 triệu xe mô tô, ô tô các loại. Như vậy, tình trạng thanh thiếu niên gây tai nạn là đáng báo động. Vấn đề quan ngại là tình hình kẹt xe không chỉ xảy ra ở một số tuyến đường tại một số quận mà hầu như rải khắp các quận huyện trong TP: từ Q2 đến Bình Chánh, từ Bình Thạnh về Tân Bình sang Gò Vấp, kể cả các quận nội đô như 3, 4, 5.
II. Chống ùn tắc giao thông tại TPHCM: Tất cả giải pháp chỉ là... tình thế!
Việc các đơn vị "họ" dầu khí "vung tiền" cho một chương trình văn hóa nghệ thuật với nhiều tiết mục bị người xem đánh giá là phản cảm đặt ra nhiều dấu hỏi về cam kết "tiết giảm chi phí" mà lãnh đạo Tập đoàn này hô hào và nói rằng sẽ còn làm được nhiều hơn thế nếu đồng lòng, nhất trí. Theo nhóm các tác giả đề tài, việc áp dụng cứng nhắc hệ thống ITS của nước ngoài về chẳng những không phát huy tác dụng mà còn gây “hiệu ứng ngược”. Hiện nay, nhiều thành phố trên thế giới đã xây dựng hệ thống tàu điện một ray và đạt hiệu quả cao trong việc giảm áp lực cho hạ tầng giao thông, hạn chế ùn tắc và phát triển du lịch như Tokyo, Osaka, Tama, Okinawa (Nhật Bản), Kuala Lumpur (Malaysia), Trùng Khánh (Trung Quốc), Mumbai (Ấn Độ), Incheon (Hàn Quốc). Khi trời Hà Nội vẫn còn mờ trong hơi sương, tại trụ sở của Đội CSGT số 4 đã có đông đủ các CBCS trong đội đến nhận nhiệm vụ cho một ngày làm việc mới. Theo ông Thảo, giảm ùn tắc tức giảm phương tiện cá nhân và giảm lượng người nhập cư vào TP. Để đạt mục tiêu này, phải phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị trong việc bảo đảm TTATGT.
Một người đã coi thường pháp luật thì cũng không để ý đến “văn hóa giao thông” là gì. comSau khi đi kiểm tra một số tuyến đường giao thông, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh, Đoàn công tác đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh. Lắp đặt dải phân cách trên 29 tuyến đường và phân luồng 27 khu vực. Chia sẻ về những nguyên nhân góp phần vào kết quả thực hiện năm An toàn giao thông trên địa bàn quận, ông Vũ Đức Tính - Phó Chủ tịch Hội Cựu chiến binh quận 12 cho rằng: "Cựu chiến binh phần đông là làm tổ trưởng tổ dân phố, bí thư chi bộ khu phố, nên có thuận lợi trong việc tuyên truyền trong hội viên cũng như trong nhân dân, đặc biệt là tuyên truyền cho thanh thiếu niên trong cộng đồng dân cư đối với việc thực hiện Luật giao thông đường bộ.Trên lĩnh vực đường sắt, TP đã hoàn thành hệ thống tường rào bảo vệ dọc các đoạn đi qua khu dân cư, giảm số vụ TNGT và nguy cơ mất ATGT đường sắt trên địa bàn. Tạo sự đồng thuận cao nhân dân khi cưỡng chế các đối tượng cố tình vi phạm quy định của pháp luật về sử dụng rượu bia khi điều khiển xe cơ giới đường bộ, từng bước xây dựng “văn hóa giao thông” trong cộng đồng.
III. Đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông cho thanh thiếu niên
Những trường hợp người nhà đưa thí sinh đi làm thủ tục dự thi đứng ở cổng trường, dưới lòng đường gây cản trở giao thông đều đã được các lực lượng làm nhiệm vụ giữ gìn TTATGT, ANTT nhắc nhở, sắp xếp chỗ để phương tiện hợp lý. Vì vậy, giao thông đô thị sẽ đối mặt với bài toán tắc nghẽn, nếu không kịp thời tìm ra lời giải hữu hiệu. Đồng chí Hồ Nghĩa Dũng, Bộ trưởng Bộ GT-VT; Thượng tướng Lê Thế Tiệm, Thứ trưởng Bộ Công an chủ trì hội nghị. Trong những năm qua, để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân nghỉ đón Tết Nguyên đán, Chính phủ đã linh hoạt cho nghỉ thêm ngày và làm bù vào thời gian thích hợp sau Tết. Mặc dù có cả CSGT đứng phân luồng nhưng người thì đông, CSGT thì ít, cộng với đèn tín hiệu giao thông chập chờn nên nút giao thông này thường xuyên lâm vào cảnh ùn tắc. Anh Hoàng đã kêu gọi người dân trong xóm bảo vệ hiện trường, đưa người bị thương đi cấp cứu và bảo vệ tài sản cho người bị nạn đồng thời kịp thời báo tin cho cơ quan các cấp để giải quyết.
Sở đã phối hợp với các cơ quan ban ngành nâng cao nhận thức cho mọi đối tượng tham gia giao thông, xử lý nghiêm khắc tình trạng vi phạm…nhằm kiểm chế tai nạn và ùn tắc giao thông, đặc biệt trong các ngày lễ, Tết. Ngày 8-9, tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp cùng Trung tâm Nghiên cứu, bảo tồn và phát huy văn hóa dân tộc Việt Nam đã tổ chức “Hội thảo quốc gia văn hóa giao thông”. KTĐT - Trong thời gian gần đây, tại Hà Nội có rất nhiều dự án hạ tầng giao thông đô thị được triển khai. Khi hiệu quả của cách phân luồng mới đang phát huy tác dụng thì cũng là lúc có một vài người lên tiếng rằng, cơ quan quản lý Nhà nước về giao thông ở Hà Nội đánh cắp ý tưởng của mình. Phòng cảnh sát giao thông – Công an tỉnh Bình Dương cũng huy động tổng lực ra quân lập nhiều chốt phân luồng giao thông. Những ngày đầu năm 2014, Báo Năng lượng Mới có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường về những vấn đề nóng của ngành giao thông vận tải sắp tới.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét